Kilkukilometrowe korki na drodze krajowej nr 52 (odcinek Kalwaria Zebrzydowska - Wadowice) ciągnął się w piątek od wiaduktu w Kleczy do Wadowic.
W piątek po godz.15. w długim ogonku, ciągnącym się tak naprawdę od jednej miejscowości do drugiej, stały m.in. busy, autobusy wycieczkowe a nawet kolumna transporterów opancerzonych. Z trudem przez wąską drogę przeciskały się jadące do Wadowic karetki na sygnale.
Ludzie stali w miejscu nawet po kilkadziesiąt minut. Nic dziwnego, że wielu w takich warunkach puszczały nerwy, dochodziło do drobnych kolizji i kłótni. Większość pomstowała jednak na drogowców.
- Mieli zrobić Beskidzką Drogę Integracyjną, żeby odciążyć ruch na tej krajówce. Potrzebne są dodatkowe pasy jezdni szybkiego ruchu - denerwował się jeden z kierowców.
Tak zdarza się w tym miejscu "krajówki" bardzo często. Dwa lata temu skarżył się na to nawet obecny burmistrz Wadowic Bartosz Kaliński.
Teraz może być jeszcze gorzej, bo na DK 52 w Wadowicach przebudowywany jest od tygodnia most na rzece Skawie. Wkrótce zostanie rozebrany a tymczasowa przeprawa i prowadzone tam roboty spowodują zapewne jeszcze większe utrudnienia.
Zobacz film:
Trwające od 2008 roku przymiarki do budowy BDI wciąż nie mają końca, z powodu sporów urzędników. Podobno zadanie to ma być ujęte w nowej perspektywie budżetowej Unii Europejskiej w 2021 roku, ale pewności co do tego nie ma.
Trasa BDI (S52) o długości ok. 61 km ma biec przez 12 gmin i stanowić obwodnice sześciu miejscowości: Kóz, Kęt, Bulowic, Andrychowa, Wadowic oraz Kalwarii Zebrzydowskiej. Początek trasy byłby w Bielsku Białej (węzeł Suchy Potok - połączenie S1 i S52), a koniec w Głogoczowie (węzeł Głogoczów - włączenie BDI do DK7).
Inwestycja będzie polegać na budowie dwujezdniowej drogi ekspresowej, odciążającej drogę krajową nr 52 oraz odciążeniu miejscowości zlokalizowanych przy tej krajówce od ruchu tranzytowego. Zakres prac obejmuje m.in. wykonanie 14 węzłów, m.in. w Andrychowie, Inwałdzie, Choczni, Wadowicach, Jaroszowicach i Kalwarii Zebrzydowskiej, a ponadto budowę mostów, wiaduktów, estakad, tuneli i przepustów.
Budowa ma się odbywać w pięciu etapach: od Bielska do Kęt (10,5 km), od Kęt do Bulowic (5,5 km), od Bulowic do Choczni (12,9 km), od Choczni do Jaroszowic jako obwodnica Wadowic (4,6 km), a także od Jaroszowic do Głogoczowa (27,4 km).
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
