Tu latają od 90 lat! Góra Żar w Beskidach, szybowce i odważni lotnicy z lat 30. XX wieku. Mamy niezwykły fotoreportaż!

To wydaje się nieprawdopodobne, ale z góry Żar w Międzybrodziu Żywieckim szybowce latają już od lat 30 ubiegłego wieku! W Narodowym Archiwum Cyfrowym zachował się niezwykły fotoreportaż z pierwszych lat istnienia aeroklubu na Górze Żar.

9 listopada przywieziono tam furmanką do Porąbki szybowiec Wrona-bis. Na szczyt już musieli nieść go piloci „na plecach”. Tego dnia pilot major Piotr Mynarski odbył lot żaglowy przy starcie z lin gumowych, który trwał 4 godz. i 7 minut. Test wypadł więc rewelacyjnie! Miejsce, podmuchy wiatrów, warunki pogodowe, idealnie nadawały się do takich właśnie lotów. I tak się zaczęło. Tuż przed wybuchem II wojny światowej, szkoła działała w najlepsze, latali mężczyźni i kobiety, stanowili jedną wielką rodzinę szybowników. W 1938 roku na miejscu znajdował się już hangar, powstała specjalna droga na potrzeby transportu.
Latano na Wilgach, Salamandrach, Komarach, Mewach

27 kwietnia 1939 r. pil. Józef Pietrow z pasażerem Władysławem Dziergasem ustanowił na szybowcu Mewa rekord Polski długotrwałości lotu: 11 godzin 2minuty!, a 18 maja 1939 r. ten sam pilot z pasażerem Józefem Jakóbcem wykonał rekordowy przelot otwarty 302 km do miejscowości Borki k. Mińska Mazowieckiego.



Przed samym wybuchem wojny, pil. Borys Puzej z pasażerem Bielawą osiągnął na szybowcu Mewa rekordowe przewyższenie 2250 m. Pilota Jana Freya-Bieleckiego, późniejszego generała, wojna zastała w trakcie wykonywania lotów treningowych nad Żarem. Z dniem 1 września 1939 r., wraz w wybuchem wojny, działalność szkoły zawieszono.
Zaczęła działalność prężną po wojnie, a szybowce latają tam z powodzeniem do dziś!

Dane historyczne na podstawie: http://www.glidezar.com/historia-szkoly/